2025年5月25日の午後、生瀬トンネル付近の工事の進捗具合の様子

を確認しに行きました。

川にせり出した橋梁部分が完成していました。

恐らく、せり出したこの橋梁が交通切替で供用され、その間に現行

の道路の嵩上げ工事が行われると思われます。

太多田橋の東側付近の川沿いは盛り土され(上記写真)、橋脚らしき

ものが完成していました。ここで交通切替が行われると思います。

旧福知山線のトンネル跡(当田隧道)出口付近は、半分削られた状態

になっていました。

2025年2月15日 午後、中山寺・宝塚神社にお参りをしてきました。

中山寺は阪急電鉄の中山観音駅から北にすぐの所にあり、安産の寺

として有名です。他にも厄除けや交通安全の祈祷所があります。

大願塔で大涅槃図の公開がされていたので、これも見に行きました。

この寺はエスカレーター・エレベータが完備され、本堂、五重塔、

大師堂など、ほとんどの所にバリアフリーで行くことができます。

宝塚駅周辺を撮影していなかったので、宝塚神社に行く前に撮影。

宝塚神社へは、阪急今津線の逆瀬川駅で降りて向かいました。

お参りをした後周辺を撮影。ここからの景色も結構良かったです。

2025年2月9日の午後、生瀬トンネル付近の工事の進捗具合の様子

を確認しに行きました。

太多田橋や西宝橋付近の残り2車線分の工事が進められていました。

また、山頂に向かう工事用の道路の山側が削られており、その山の

側面がコンクリートで覆われていました。

完成した176号線側の西宝橋の橋脚(張り出し橋)の上部で、恐らく

橋桁？と思われるものを作っている様子を撮影しました。

「乗りものニュース」でも紹介されていましたが、生瀬工区の

令和8年春の4車線化開通予定が大きく延期されるそうです。