2026年3月21日の昼ごろ、昼食及び広島駅周辺の散策をしました。
2026年3月21日の12時20分ごろ、広島駅の南側から広島電鉄の乗り入れ口方面を撮影。
2026年3月21日の12時15分ごろ、広島駅に到着。広島駅の南側の広島電鉄の乗り入れ口付近を撮影。
新駅ビル「minamoa（ミナモア）」の2階に広島電鉄の路面電車が直接乗り入れる構造になっています。
路面電車が駅ビルの2階へ乗り入れる構造は、ここだけですね。
昼食のため広島駅前ビルの広島お好み焼きの観光名所「駅前ひろば」に行きました。
「駅前ひろば」は、フルフォーカスビルの６階にあり、フロアを一周して 広島お好み焼き「扇」に決めました。
メニューは、カキスペシャル(+生ビール(中))を注文。店員に焼いてもらい、おいしく頂きました。
今度は、広島駅の北側のロータリー付近を撮影。広島高速５号線の様子を見に行きます。
広島高速５号線の様子を撮影。HPに載っている状態以上の変化は特に無い模様。
トンネルは想定外の岩盤の固さでシールドマシン掘削機の故障や湧水問題、地盤変動が発生、
その追加費用の負担を巡って訴訟になっているようです。
下記の記事では、25年4月にトンネルの掘削は終わったようですが･･･どうなることやら。
・広島高速訴訟 (日経クロステック)
